[ad_1]
મલેશિયા એરલાઇન્સની ફ્લાઇટ MH370 જેમાં 239 લોકો સવાર હતા, લગભગ દસ વર્ષ પહેલાં કુઆલાલંપુરથી બેઇજિંગ જતી હતી. 40 મિનિટ પછી, તે ફરીથી સાંભળ્યું ન હતું.
“મને લાગે છે કે તે ચોક્કસપણે આધુનિક ઉડ્ડયનનું સૌથી મોટું રહસ્ય છે,” અગ્રણી એરોસ્પેસ એન્જિનિયર રિચાર્ડ ગોડફ્રેએ ફોક્સ ન્યૂઝને જણાવ્યું હતું.
પ્લેન નાટ્યાત્મક રીતે ઓફ કોર્સ veered. તેની ટેલિમેટ્રી બંધ થઈ ગઈ. કેટલાક પિંગ ઉપગ્રહો દ્વારા લેવામાં આવ્યા હતા જેણે તેને દક્ષિણ હિંદ મહાસાગર સુધી ટ્રેક કર્યો હતો. અને પછી તે અદૃશ્ય થઈ ગયો.
“કોઈ સમજી શકતું નથી કે બોઇંગ 777 જેવું આધુનિક વિમાન તેના તમામ ઇલેક્ટ્રોનિક્સ અને સંદેશાવ્યવહાર સાથે કેવી રીતે અદૃશ્ય થઈ શકે છે,” ગોડફ્રેએ નોંધ્યું.
મલેશિયા એરલાઇન્સની ફ્લાઇટ રહસ્ય: ભૂતપૂર્વ એનટીએસબી તપાસકર્તાએ ગુમ થયેલા પ્લેન વિશે નવી થિયરી રજૂ કરી
ચીનના એરપોર્ટ પરના લોકો માત્ર આશ્ચર્યચકિત થઈ શકે છે, જેમાં મિશિગનના વતની સારાહ બાજકનો સમાવેશ થાય છે, જે તેના ટેક્સાસ બોયફ્રેન્ડ ફિલિપ વુડની રાહ જોઈ રહી હતી, જે પ્લેનમાં હતો. તેઓ વિદેશમાં સાથે મળીને નવું જીવન શરૂ કરવાની યોજના બનાવી રહ્યા હતા.
“તે આવ્યો ન હતો, અને તે આવ્યો ન હતો,” તેણીએ ફોક્સને કહ્યું. “તમે જાણો છો, તે આના જેવું હતું, ‘આ કેવી રીતે થઈ શકે, આ કેવી રીતે શક્ય છે?’ ક્રેશના કોઈ પુરાવા નથી.”
ગાયબ થવાને કારણે બહુ-રાષ્ટ્રીય, બહુ-વર્ષીય હવા, દરિયાઈ અને પાણીની અંદરની શોધ શરૂ થઈ, જે અત્યાર સુધીની સૌથી મોટી છે. અને તે ખૂબ જ ઓછા સાથે આવ્યું છે.
2015 માં રિયુનિયન ટાપુ પર મળી આવેલ પાંખનો ટુકડો સહિત દૂરના કિનારા પર ધોવાઇ ગયેલા વિમાનના કેટલાક ટુકડાઓ સિવાય.
મલેશિયાએ ગાયબ થયા પછી MH370 ની શોધ માટે પુશ નવીકરણની ઘોષણા કરી: ‘શોધ ચાલુ રાખવી જોઈએ’
જેમ જેમ પીડિતોના પરિવારો આ અઠવાડિયે સ્મારક કાર્યક્રમોમાં એકઠા થાય છે, ક્રેશનું કારણ શું છે તે વિશેની સિદ્ધાંતો હજી પણ બહાર છે.
સિદ્ધાંતો યાંત્રિક ખામીથી લઈને પાઈલટ દ્વારા દુષ્ટ અયોગ્ય રમત અને કેટલાક વ્યાપક રાજકીય કાવતરા સુધીની શ્રેણી ધરાવે છે.
“દસ વર્ષ કેવી રીતે પસાર થઈ શકે,” સારાહે નોંધ્યું, “અને અમને હજુ પણ ખબર નથી કે ખરેખર શું થયું. તે સૌથી મોટો આઘાત છે.”
નિવૃત્ત માછીમાર દાવો કરે છે કે તેણે દક્ષિણ ઑસ્ટ્રેલિયન પાણીમાં મલેશિયા એરલાઇન્સ MH370નો ભાગ શોધી કાઢ્યો: રિપોર્ટ
છેલ્લી શોધના છ વર્ષ પછી, એરોનોટિકલ કોયડાના જવાબો માટે નવી આશા છે.
મલેશિયાના વડા પ્રધાન અનવર ઇબ્રાહિમને આ અઠવાડિયે ટાંકવામાં આવ્યા હતા, “હું MH370 ની તમામ તપાસને ફરીથી ખોલવા માટે સમર્થન આપવા માટે તૈયાર છું.”
ટેક્સાસ સ્થિત મરીન રોબોટિક્સ ફર્મ, ઓશન ઇન્ફિનિટી, જેણે પ્લેનને શોધવા માટે અગાઉ એકવાર પ્રયાસ કર્યો હતો, હવે કહે છે કે તેની પાસે નવા અદ્યતન અન્ડરવોટર ગિયર છે અને તે શિકારને ફરી પ્રયાસ કરવા માંગે છે.
ફોક્સ ન્યૂઝને આપેલા નિવેદનમાં, પેઢીએ જણાવ્યું હતું કે તે આશા રાખે છે કે “શોધ વિસ્તારને એક સુધી સંકુચિત કરવાની આશા છે કે જેમાં સફળતા સંભવિતપણે પ્રાપ્ત થઈ શકે.”
એરોસ્પેસ સાયન્ટિસ્ટ ગોડફ્રેની આગેવાની હેઠળના નિષ્ણાતોએ પ્લેનના પાથને ટ્રેક કરવા માટે એક ચતુરાઈભરી રીત શોધી કાઢી છે. તે માત્ર રેડિયો તરંગોમાં નાના વિક્ષેપનો અભ્યાસ કરીને મિનિટ-દર-મિનિટ તેને શોધી શકે છે.
“મને લાગે છે કે તે માત્ર એક વધુ શોધ લેશે,” ગોડફ્રેએ વિશ્વાસપૂર્વક કહ્યું. “જ્યાં સુધી આપણે યોગ્ય સ્થળોએ જોઈએ છીએ, ત્યાં સુધી આપણે તે શોધીશું.”
ફોક્સ ન્યૂઝ એપ મેળવવા માટે અહીં ક્લિક કરો
ઉડતી જનતા માટે તે આશ્વાસનજનક સમાચાર છે કારણ કે શું થયું તેના જવાબો આ પ્રકારની દુર્ઘટનાને ફરીથી બનતા અટકાવવા માટે નવી સલામતી પ્રણાલીઓની ખાતરી કરી શકે છે.
ગોડફ્રેએ કહ્યું, “આપણામાંથી દસ મિલિયન દરરોજ પ્લેનમાં બેસીએ છીએ,” અને તેઓ જાણવા માંગે છે કે તેઓ સુરક્ષિત રીતે તેમના ગંતવ્ય પર પહોંચશે.
તે હજુ પણ શોકગ્રસ્ત લોકો માટે આશ્વાસન આપનારા સમાચાર છે, જેમાં Bajcનો સમાવેશ થાય છે, જેઓ કેમેરોન્સિટો ઈકોરિસોર્ટ &.બીચ ખાતે શાંતિ શોધવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છે, જે તેણીએ તેના નવા પતિ સાથે પનામામાં સ્થાપ્યું છે.
“અલબત્ત, મારી ઇચ્છાઓ છે,” તેણીએ કહ્યું. “આપણે બધાને રિઝોલ્યુશન જોઈએ છે. તેને ખુલ્લું લટકાવવાનું છે, તે ઘા જેવું છે જે ક્યારેય સંપૂર્ણ રીતે રૂઝાઈ શકતું નથી.”
MH370 ના રહસ્યના આટલા વર્ષો પછી, બધાને આશા છે કે આ આપત્તિમાંથી સાજા થવાનું સાચા અર્થમાં શરૂ થશે.
[ad_2]